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國(guó)外沒(méi)有空中管制,學(xué)員可以隨時(shí)上飛機(jī)實(shí)際飛行,國(guó)外的氣候更適合飛機(jī),一年三百六十五天有三百二十多天適合飛行,更利于學(xué)生積累航時(shí),教員是一對(duì)一的。
女生可以正常學(xué)習(xí)飛行員課程,但是由于中國(guó)民航公司主要是男飛行員為主,女飛行員數(shù)量很少行業(yè)也屬于特殊行業(yè),所以我們可以保障就業(yè)是通用航空。
學(xué)生在初次預(yù)約醫(yī)生后,在加拿大交通部申請(qǐng)醫(yī)療證書(shū)時(shí),應(yīng)至少等待一到兩個(gè)月。在許多情況下,等待的時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng),特別是在出現(xiàn)任何并發(fā)癥的情況下。有些情況特殊的學(xué)生不得不等待長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月的體檢證明。
在加拿大,許可證的工作方式是,您首先獲得PPL,需要45小時(shí)的飛行時(shí)間,包括17小時(shí)的教練雙飛和12小時(shí)的單人飛行。接下來(lái),您將獲得CPL。該許可證要求您總共有200個(gè)飛行小時(shí)(包括PPL的飛行小時(shí))-這200個(gè)小時(shí)必須包括35個(gè)小時(shí)的雙指令、30個(gè)小時(shí)的單獨(dú)練習(xí)和100個(gè)小時(shí)的飛行員指揮時(shí)間。
沿海太平洋航空公司為其努力幫助學(xué)生參與并在學(xué)校工作而感到自豪。在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)生都可以獲得行政管理方面的工作機(jī)會(huì)。完成講師評(píng)級(jí)計(jì)劃后,可能會(huì)提供工作機(jī)會(huì)。注冊(cè)畢業(yè)生將優(yōu)先錄用。
我們不要求雅思考試成績(jī)證明學(xué)生的英語(yǔ)水平。但是,第一語(yǔ)言不是英語(yǔ)的學(xué)生,或者沒(méi)有從英語(yǔ)高中或大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,在申請(qǐng)私人飛行員執(zhí)照之前,必須成功通過(guò)加拿大交通部航空語(yǔ)言能力測(cè)試。航空英語(yǔ)是民用航空的國(guó)際語(yǔ)言。