道路運(yùn)輸管理

道路運(yùn)輸管理(路政監(jiān)察)專業(yè)為交通路政行業(yè)企業(yè),培養(yǎng)從事高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)(電氣技術(shù)員→電氣助理工程師→電氣工程師）與路政管理(路產(chǎn)巡查員→路政管理員→技術(shù)主管)的技術(shù)技能人才。

水路運(yùn)輸安全管理

水路運(yùn)輸安全管理專業(yè)培養(yǎng)滿足北京內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)執(zhí)法管理部門、北京水路旅游客運(yùn)管理與水域游船管理部門職業(yè)要求的,從事內(nèi)河船舶駕駛、水上執(zhí)法、航運(yùn)與航運(yùn)安全管理、船政管理、船舶公估檢驗(yàn)等相關(guān)工作的高素質(zhì)綜合型技能人才。同時(shí),也為北京市從事海事服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)水路運(yùn)輸管理相關(guān)工作的高素質(zhì)綜合型技能人才。

融媒體技術(shù)與運(yùn)營(yíng)

源于創(chuàng)新時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，融媒體技術(shù)與運(yùn)營(yíng)專業(yè)契合政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位對(duì)融媒體人才的需求。它以汽車行業(yè)為藍(lán)本,服務(wù)于融媒體技術(shù)與運(yùn)營(yíng)、策劃、新媒體管理、短視頻制作、直播管理等業(yè)務(wù),成就懂產(chǎn)品、會(huì)營(yíng)銷、做媒體、剪影片的融媒體精英、新商業(yè)策劃師和新媒體技術(shù)工匠,成為新媒體設(shè)計(jì)專員、新媒體運(yùn)營(yíng)專員、市場(chǎng)策劃專員、數(shù)據(jù)營(yíng)銷經(jīng)理、BDA、輿情監(jiān)督、新媒體編輯精英,成長(zhǎng)為新媒體主管、市場(chǎng)部主管、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)等高管。

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷

汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷課程與梅賽德斯-奔馳進(jìn)行聯(lián)合開發(fā),采用德國(guó)職業(yè)教育的先進(jìn)教學(xué)理念,師資均經(jīng)過(guò)奔馳公司培訓(xùn)考核認(rèn)證,在奔馳專設(shè)的學(xué)習(xí)環(huán)境中進(jìn)行專業(yè)教學(xué)和學(xué)習(xí),通過(guò)理論實(shí)踐一體化體系掌握梅賽德斯–奔馳汽車營(yíng)銷的基本知識(shí)和職業(yè)技能并學(xué)以致用。

汽車智能技術(shù)

汽車智能技術(shù)(自動(dòng)駕駛技術(shù)方向)專業(yè)依托與清華大學(xué)蘇州汽車研究院、華為、北汽新能源、新石器、智行者等高新科技企業(yè)的深度合作,為智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)汽車主機(jī)廠及售后技術(shù)服務(wù)和第三方研發(fā)、測(cè)試服務(wù)企業(yè)培養(yǎng)具有自主性、創(chuàng)造力和國(guó)際視野的高端智能汽車技術(shù)型人才。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)立足高端品牌汽車技術(shù),全部采用校企訂單方式培養(yǎng),開設(shè)有保時(shí)捷、奔馳、大眾、豐田、通用等校企項(xiàng)目班。為各大知名汽車品牌培養(yǎng)汽車機(jī)電售后服務(wù)與管理人才。

汽車運(yùn)用與維修